Touring Road Glide Special 114
Caractéristiques
Notre avis sur cette moto
La Road Glide, c'est la cousine de la Street Glide avec le carénage sharknose fixé au cadre et non à la fourche. La différence change tout : direction plus légère à basse vitesse, double optique fendu emblématique, et une protection aérodynamique encore meilleure sur autoroute. Les vrais avaleurs de bitume ne jurent que par elle. Celle-ci a 19 400 km, première main, un commercial de Toulouse qui descendait sur la Méditerranée chaque mois. Le M8 114, l'écran Boom Box GTS, la sono : tout est là et tout marche. Couleur Gauntlet gris métallisé très sobre. Suspension pneumatique, poignées chauffantes ajoutées. C'est la Touring que je garde pour les connaisseurs, ceux qui ont déjà roulé en bagger et qui savent pourquoi ils veulent le carénage fixe au cadre. Pneus à 70 %, état impeccable.
Équipements
- · Carénage sharknose fixé cadre
- · Valises rigides verrouillables
- · Poignées chauffantes ajoutées
- · Selle duo grand confort
- · Suspension arrière pneumatique
- · Régulateur de vitesse
- · ABS Reflex de série
- · Antipatinage et contrôle moteur
- · Double phare LED fendu
- · Pneus Dunlop 70 %
- · Freins liés double disque
- · Écran tactile Boom Box GTS
- · Navigation + Bluetooth + USB
- · Sono carénage haut-parleurs
Historique & entretien
- 2021 1ʳᵉ mise en circulationHarley Toulouse, 1ʳᵉ main
- 2022 Révision rodageVidange concession
- 2023 Poignées chauffantesAccessoire d'origine posé
- 2024 Révision 15 000 kmVidange tri-carters, contrôle courroie
- 2025 Diagnostic + pneusBanc OK, train Dunlop contrôlé
- 2025 Reprise Planet HarleyContrôle 60 points, état impeccable