Le marché de la moto en Europe en déclin : les cyclomoteurs tirent leur révérence

État des lieux du marché de la moto en Europe : Une tendance alarmante

Le marché de la moto en Europe traverse une période difficile, avec une baisse persistante des ventes. En 2025, les immatriculations de nouvelles motos ont chuté de 12,9 % sur les cinq principaux marchés européens, notamment la France, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne et le Royaume-Uni. Au total, cela représente 1 002 848 unités vendues, contre 1 150 852 en 2024, selon l’ACEM, l’association européenne des constructeurs de motos. Ce déclin s’explique par divers facteurs, notamment une pression réglementaire accrue et un changement de comportement des consommateurs.

Chaque pays présente des dynamiques différentes. L’Allemagne, par exemple, a enregistré le recul le plus marqué, avec une baisse de 35,7 %, ce qui soulève des questions sur la santé du marché allemand. L’Italie a connu un déclin de 6 %, tandis que le Royaume-Uni a enregistré une baisse de 19,3 %. La France, malgré une chute de 16,4 %, demeure le leader du marché des deux-roues motorisés, grâce à de nombreuses prestations touristiques et à une large culture motocycliste.

Ce déclin général pourrait également être attribué à une conjoncture économique défavorable en Europe. Les valeurs d’achat de motos sont souvent perçues comme des investissements en loisir, moins prioritaires en période d’incertitude économique. Par ailleurs, le passage à la norme Euro 5, qui a été adoptée par les constructeurs, a créé une tension supplémentaire sur les stocks de véhicules. Beaucoup de revendeurs ont pré-immatriculé des modèles Euro 5 pour les vendre comme « occasions 0 km », ce qui a temporairement faussé les chiffres de vente.

Les défis du marché motocycliste

La réglementation n’est pas la seule à peser sur le marché. La compétition avec d’autres formes de mobilité urbaine, comme les vélos à assistance électrique et les trottinettes, a également eu un impact significatif. De plus, le développement des voitures sans permis attire de nombreux consommateurs qui auparavant auraient envisagé l’achat d’un cyclomoteur ou d’une moto classique. En conséquence, les cyclomoteurs, notamment ceux de 50 cm³, sont de plus en plus marginalisés face à ces nouvelles options de transport.

Il est essentiel de se demander comment l’industrie motocycliste peut évoluer pour s’adapter à ces défis. Les entreprises doivent reconsidérer leur stratégie de production, en prenant en compte les nouvelles attentes des consommateurs concernant la durabilité et les technologies écologiques. Certains constructeurs cherchent déjà à innover avec des modèles de motos électriques ou hybrides pour capturer un marché en pleine mutation.

Le rôle des cyclomoteurs dans un marché en déclin

Les cyclomoteurs, notamment ceux de 50 cm³, ont longtemps été un choix populaire pour les jeunes et les citadins. Cependant, ce segment est en difficulté et a enregistré une chute de 21 % en 2025. Les ventes sont passées de 900 000 en 2007 à seulement 142 000 l’année dernière. Cette disparition progressive témoigne d’une transition massive vers des alternatives de transport, plus pratiques et souvent plus économiques.

La montée en popularité des vélos à assistance électrique (VAE) et des scooters électriques est un indice fort de cette évolution. Les consommateurs recherchent des solutions de mobilité urbaine qui combinent efficacité, praticité et respect de l’environnement. Les cyclomoteurs, dès lors, apparaissent comme un vestige du passé, peinant à répondre aux besoin modernes.

La situation est exacerbée en France, où le contrôle technique, qui vise désormais à traquer les dérégulations, pourrait réduire encore davantage l’attrait des cyclomoteurs. Ce changement législatif a pour but de garantir la sécurité routière et de réduire les nuisances, mais elle pourrait également dissuader les futurs acheteurs. Les consommateurs sont de plus en plus conscients des implications financières liées à l’entretien et à la mise aux normes de ces véhicules.

Ce que l’avenir réserve pour le marché des cyclomoteurs

Il est difficile de prévoir l’avenir des cyclomoteurs. Alors que certains experts s’accordent à dire que leur déclin est inévitable, d’autres estiment que l’industrie pourrait se réinventer. Les entreprises devront envisager un repositionnement stratégique, en transformant leurs produits pour répondre aux exigences de la mobilité durable.

Des initiatives, comme le développement de modèles hybrides ou entièrement électriques, pourraient devenir des solutions viables. L’innovation devra passer par une meilleure intégration technologique pour répondre aux nouvelles attentes des consommateurs. La position des cyclomoteurs dans le paid de la mobilité évolutive devra ainsi s’accompagner d’un véritable dialogue entre les constructeurs, les consommateurs, et les pouvoirs publics pour garantir la pérennité de ce marché.

La dynamique des ventes de motos en Europe : Qui résiste face à la tempête ?

Alors que le marché de la moto montre des signes de déclin, certains pays parviennent à s’en sortir avec des résultats encourageants. L’Espagne, par exemple, a vu ses ventes de motos augmenter de 8,3 % en 2025, avec 242 580 unités immatriculées. Ce dynamisme peut être attribué à sa culture de la moto bien ancrée et à un secteur économique en pleine expansion. De plus, la migration des usagers des transports en commun vers les motos et scooters de 125 cm³ a largement contribué à cette hausse.

Cette performance espagnole contraste avec les baisses significatives observées dans d’autres pays, comme la France et l’Allemagne. Ce contexte crée un climat de compétition entre les pays européens pour attirer de nouveaux consommateurs. Le secteur doit apprendre des succès et des échecs des autres, notamment en matière de marketing et de stratégie produit.

Les segments en plein essor malgré la morosité générale

Parmi les segments les plus dynamiques, les motos de 125 cm³ connaissent un regain d’intérêt. Elles représentent une option très attrayante pour les plus jeunes conducteurs, cherchant à éviter les transports en commun tout en accédant à la sérénité qu’apporte la moto. Des marques innovantes se lancent sur le marché avec des modèles à la fois accessibles financièrement et respectueux de l’environnement.

De plus, la montée des appareils électriques et hybrides redéfinit le paysage des deux-roues motorisés. Des entreprises comme CFMoto et Honda investissent massivement dans ce secteur, avec une orientation claire vers une durabilité accrue. En consolidant les efforts de recherche et développement autour de solutions plus vertes, l’industrie motocycliste pourrait créer une nouvelle dynamique de vente, capable de compenser le déclin général.

Le tableau ci-dessus résume les performances de chaque pays. On peut y voir que l’Espagne fait figure d’exception et pourrait inspirer d’autres nations à repenser leur stratégie de vente. Avec une approche basée sur l’innovation et l’adaptabilité, le marché de la moto en Europe dispose encore d’opportunités pour renouer avec la croissance.

Vers une évolution du marché motocycliste : Conséquences et perspectives

Pour conclure, l’évolution du marché de la moto en Europe appelle à une prise de conscience collective des acteurs du secteur. Les politiques publiques doivent favoriser l’innovation et l’adoption de nouvelles technologies. La mobilité urbaine doit être repensée pour inclure des options variées, réparties entre les motos, les scooters et les nouvelles solutions écologiques.

Le défi est de taille ; il s’agit non seulement de sauver le marché des cyclomoteurs, mais aussi de propulser l’industrie motocycliste vers un avenir durable et innovant. Les entreprises doivent se saisir de cette occasion pour évoluer et s’adapter aux nouvelles attentes des consommateurs, en intégrant une dimension de responsabilité sociale et environnementale. Les marques doivent aussi renforcer leur présence sur les réseaux sociaux et les plateformes numériques pour attirer une clientèle plus jeune, de plus en plus intéressée par de tels engins.

En somme, l’industrie motocycliste se doit de se réveiller, en intégrant les défis modernes comme l’innovation écologique, la réactivité face aux tendances du marché et un engagement à long terme envers le développement durable. Avec une transition réfléchie et audacieuse, le marché de la moto en Europe pourrait retrouver une dynamique de croissance à l’avenir.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.