Caractéristiques uniques du Low Rider S 117 Le Low Rider S 117 est un véritable bijou de la moto avec ses caractéristiques uniques qui le distinguent du reste de la gamme. Que vous soyez un fan de randonnée à moto ...

La technique consiste à maintenir l’accélérateur à mi-prise pour avoir de la puissance, et maintenir le régime moteur, puis il ne reste plus qu’à lâcher brusquement l’embrayage en donnant simultanément une impulsion lors de la phase de traction (selon la ...

La technique consiste à tenir l’accélérateur au milieu de la poignée pour avoir de la puissance à répartir, et maintenir le régime moteur, puis il ne reste plus qu’à lâcher le levier d’embrayage d’un coup sec, en donnant en même ...

La meilleure (et la plus sûre) façon d’abaisser la fourche de votre vélo est d’avoir un mécanicien pour réduire l’amortisseur en interne. Cela vous coûtera cher et la façon dont votre vélo sera traité prendra un coup, mais vous aurez ...

Conduire une voiture 125cc sans permis A1 serait une violation du code de la route. Cela fournit au contrevenant une contravention de classe 4 et / ou une amende de permis à trois points. C’est un crime qui met automatiquement ...

Mettez le starter. Si votre machine a une pompe d’amour, appuyez jusqu’à ce que vous voyiez de l’essence. Tirez doucement sur le cordon du démarreur manuel pour préparer l’alimentation en carburant et recherchez la compression. Tirez fortement pour démarrer. Comment ...

Cela aide à incliner le vélo, pas le corps ! Comme le pneu est arrondi, la moto s’inclinera et tournera plus court que si elle restait droite. A basse vitesse, c’est la rotation du guidon qui fait basculer la moto. ...

Quand faut-il lubrifier sa chaîne ? La fréquence de lubrification dépend de l’utilisation de la moto. La lubrification doit généralement avoir lieu tous les 500 à 1000 km par temps sec. Si vous avez roulé sous la pluie, il est ...