Le Sportster à 100 000 $ casse une piste de dragster de 7 secondes

Le Sportster à 100 000 $ casse une piste de dragster de 7 secondes

Le monde des courses de dragsters compétitives n’est pas bon marché.

Super rapide, super cher

Le monde des courses de dragsters est un monde compétitif ainsi qu’un passe-temps / profession assez coûteux. Cela s’applique non seulement aux courses de dragsters à quatre roues, mais aussi à celles de la croyance à deux roues. Lire aussi : Stolen Buell devient accidentellement joueur. Ne cherchez pas plus loin que cette Harley-Davidson Sportster sauvage construite et détenue par Gregg Dahl de l’équipe de course GMS qui a coûté 100 000 $ et a récemment été présentée dans un film avec CycleDrag.

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Une puissante centrale électrique

Comme vous pouvez l’imaginer, il ne reste plus beaucoup d’équipementiers ici, car presque tous les composants présents sur ce vélo ont été remplacés par une pièce personnalisée ou de rechange. Sur le même sujet : Le Neagle Bad Land est le train de nuit Harley FXSTB custom intemporel. Pour commencer, le modeste bloc d’alimentation d’usine a été remplacé par une unité de 172 pouces qui triple plus que le déplacement en série de 54 pouces.

Puissance au sol

Dahl a également fait beaucoup de travail avec le reste de la chaîne cinématique, découplant la boîte de vitesses du carter du moteur, remodelant la transmission par courroie et le système d’alimentation en carburant, et modifiant le train de roulement afin qu’il puisse transférer toute la puissance du puissant moteur au sol efficacement. Lire aussi : C’est pourquoi vous n’emmenez PAS de Harleys vintage en road trip.

Incroyablement rapide

Apparemment, Dahl a fait du bon travail car ce Sportster n’a même pas de volant à roulettes pour l’empêcher de pointer vers le ciel au décollage. Lire aussi : De subtils changements font de la Sportster S Custom une beauté. Quoi qu’il en soit, il a quand même réussi à courir à une vitesse aveuglante de 7,62 secondes avant la pandémie d’un quart de mile.

Ralentir

Nous parlons d’avant la pandémie car il a eu du mal à obtenir des pièces en raison de problèmes de chaîne d’approvisionnement, ce qui signifie que le vélo n’est pas devenu plus rapide ces dernières années. Voir l'article : The Panhead Anniversary est un projet personnel. En fait, il a récemment couru une course plus lente de 8,16 secondes sur le Keystone Raceway Park en Pennsylvanie, bien que ce soit encore sacrément rapide.

Se tirer d’affaire

En même temps, il ne semble certainement pas que Dahl se retienne. « Nous l’avons juste approché avec la pensée que nous n’avions pas peur de casser quoi que ce soit », a-t-il déclaré. « Vous savez, si je l’avais fait exploser, ce n’est pas grave. Sur le même sujet : La collection Forever de Jim va au bloc. Nous avons donc fait des choses sommaires – et nous nous en sommes tirés. »

Méchant rapide

À la fin de la journée, ce méchant dragster fabriqué à la main est toujours super cool dans notre livre, et nous ne pouvons même pas imaginer le frisson de l’éjecter par la taille en sept secondes. Sur le même sujet : Le Wild Road Glide Special est une merveilleuse construction à six chiffres. Après tout, un tel nombre est impressionnant dans une voiture, et encore plus lorsque vous êtes à cheval sur quelque chose qui n’a que deux roues.

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