Choisir la bonne cylindrée avec un permis A2
Introduction
Lorsque l’on passe son permis A2 pour pouvoir conduire une moto, il est important de bien choisir la cylindrée de son deux-roues. En effet, selon la puissance et le poids de la moto, le rapport à la route ne sera pas le même. Voir l'article : Le coût d’une moto Yamaha : Tout ce que vous devez savoir. Dans cet article, nous allons voir comment choisir la bonne cylindrée pour un permis A2, en fonction de ses besoins et de ses envies.
Les motos accessibles avec un permis A2
Un permis A2 permet de conduire des motos ayant une puissance maximale de 35kW (47 chevaux), dont la puissance ne doit pas être dérivée d’un moteur de plus de 70kW (94 chevaux). Cela laisse un large choix de motos accessibles, mais il est important de bien prendre en compte certains critères avant de faire son choix. Lire aussi : Date de sortie du prochain Moto Journal : tout ce que vous devez savoir.
Le poids de la moto
Il est important de prendre en compte le poids de la moto lors de son choix. En effet, pour un débutant, il est souvent préférable de commencer avec une moto légère, facile à prendre en main et à manoeuvrer. Lire aussi : Quel est le meilleur moteur Harley Davidson ? Les motos les plus lourdes peuvent être plus difficiles à manier, surtout dans les virages.
Les différentes cylindrées
Il existe plusieurs cylindrées disponibles sur le marché, allant de moins de 125cm³ à plus de 1000cm³. Voici une liste des cylindrées les plus courantes pour un permis A2 : Lire aussi : La MotoGP la plus puissante : quel est le modèle gagnant ?
- 125cm³ : Les motos de 125cm³ sont parfaites pour les débutants. Elles sont légères, faciles à manoeuvrer et ne nécessitent pas d’être âgé de 24 ans. Cependant, elles ont une puissance limitée et sont souvent utilisées pour les trajets urbains.
- 300 à 500cm³ : Les motos de cette cylindrée sont souvent choisies pour les trajets en ville et les petites balades à la campagne. Elles ont une puissance convenable pour les débutants et sont plus confortables que les 125cm³.
- 600cm³ : Les motos de 600cm³ sont souvent considérées comme le compromis idéal pour les débutants en recherche de sensation forte. Elles ont une puissance suffisante pour les trajets longs, tout en restant maniables et faciles à prendre en main.
Les marques de motos
Il existe plusieurs marques de motos sur le marché qui proposent des modèles accessibles avec un permis A2. A voir aussi : Qui est le distributeur de CF Moto en France ? Voici une liste non exhaustive :
- Honda : Honda propose plusieurs modèles accessibles aux débutants, comme la CB500F, la CBR500R ou encore la CB650F.
- Kawasaki : Kawasaki a également plusieurs modèles accessibles, comme la Z300, la Z650 ou encore la Ninja 650.
- Yamaha : Yamaha propose des modèles comme la MT-03, la YZF-R3 ou encore la XSR700 qui sont accessibles avec un permis A2.
Conclusion
Choisir la bonne cylindrée avec un permis A2 est un choix important qui doit être fait en fonction de ses besoins et de ses envies. Ceci pourrait vous intéresser : Choisir le bon casque pour son permis moto. Il est important de prendre en compte la puissance, le poids et les marques de motos disponibles sur le marché. En suivant ces conseils, vous devriez être en mesure de trouver une moto adaptée à vos compétences et à votre style de conduite.
FAQ
Quelle est la limite de puissance pour un permis A2 ?
La limite de puissance pour un permis A2 est de 35kW (47 chevaux). Voir l'article : La meilleure moto 20-23 : quel est le choix idéal ?
Quelles sont les marques de motos proposant des modèles A2 ?
Il existe plusieurs marques de motos proposant des modèles accessibles avec un permis A2, comme Honda, Kawasaki et Yamaha. Ceci pourrait vous intéresser : Les 20 Conseils pratiques pour installer intercom moto.
Dois-je obligatoirement choisir une moto légère avec un permis A2 ?
Non, ce n’est pas obligatoire. Lire aussi : Le coût d’un trike : combien faut-il prévoir ? Cependant, il est souvent recommandé de commencer avec une moto légère pour faciliter l’apprentissage et la prise en main.
